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L'Italiano Navigando - Croisière

Piccola Università Italiana - L'école de langue italienne à la mer

L'Italiano Navigando ... est un nouveau cours de langue italienne pour tous ceux qui aiment cette langue, mais aussi notre beau pays et sa mer.

Vous découvrirez la pittoresque nature italienne et naviguerez entre les sept îles Eoliennes sur un bateau long de 22 m tout en étant plongés dans la vie, la culture et la langue italienne.

Hébergement en cabines simples ou doubles.

Pendant toute la semaine, vous serez en contact étroit avec l'enseignant et le personnel de bord, ce qui constitue une excellente occasion pour mieux apprendre la langue et la culture italienne. L'enseignement se fait à bord, et chaque groupe est composé de six étudiants ayant le même niveau de connaissances linguistiques. Les étudiants dont les connaissances linguistiques sont trop différentes de celles du groupe doivent réserver des cours particuliers. Le dimanche, les étudiants doivent passer un examen oral et écrit afin de déterminer leurs compétences.

  

L'embarquement a lieu le samedi à 17:00 heures à Tropea, et le débarquement se fait le samedi suivant vers 9:00 heures.

La croisière peut être combiné avec un cours de langue, avec les enseignants d'italien à bord.

La croisière peut aussi se faire comme suite de votre séjour linguistique à Tropea.

Les cours de langue italienne du programme ″L'italiano Navigando″

Enseignement de l'italien (10 heures / semaine) à bord du navire de 09.00 à 13.00 heures. Chaque leçon dure 55 minutes avec une pause de 20 minutes. Le cours d'italien comprend: la grammaire et des exercices, le vocabulaire, l' expression orale et écrite, et la culture italienne. Pour le niveau moyen et avancé sont également utilisés des articles de journaux et des discussions sur l'art, la culture, la politique et la vie sociale sont prévus.

• Cours particuliers:

Pour les groupes de 6 personnes de divers niveaux ou pour les groupes dont les participants ne suivent pas tous les cours d'italien, il existe également la possibilité de réserver 5 leçons individuelles par semaine d'une durée de 55 minutes chacune. Cette méthode est particulièrement adaptée pour ceux qui recherchent un maximum de réussite en très peu de temps. Le cours peut inclure l'étude de thèmes spécifiques, ou encore l'étude générale de la langue italienne.       

Le voilier du programme "L'italiano Navigando"

• Les cabines

Les cabines sont équipées d'une armoire et d'une commode utiles ainsi que d'une salle de bain avec douche eau chaude / eau froide. Il y a deux lits par cabine, mais celles-ci peuvent également être utilisés comme cabines simples.

• La cabine principale

La cabine se compose d'une cuisine entièrement équipée, télévision, magnétoscope, lecteur DVD, lecteur CD et chargeur de téléphone portable.

• L'extérieur

Sur le pont supérieur sont à disposition 10 places au soleil et une douche extérieure et à l'arrière se trouvent des divans confortables ainsi qu'une table.

• La navigation

Chaque jour, 4 heures de navigation sont prévues. La nuit est généralement passée en rade, le rivage étant facilement atteignable avec un moteur hors-bord.

• La cuisine

La cuisine propose des spécialités raffinées de la Méditerranée, la carte propose le plus souvent du poisson frais. Les demandes spéciales en ce qui concerne la nourriture (régime spécial, allergies) sont possibles, mais elles doivent être notifiées au préalable svp.

• Le nettoyage

L'équipe assure le nettoyage quotidien des cabines et le changement des linges.

Le programme de ″L'italiano Navigando"  

"Les sept sœurs"

... du feu et du vent, des crêtes d'écume blanche et des fragments rocheux, bref de toutes les forces de la nature sont nées les ÎLES LIPARIENNES. L'histoire de l'archipel, berceau des cultures depuis le temps des Sicules et des Grecs, des Phéniciens et des Etrusques, des Romains, des Normands, des Suèves, des Aragonais, des mythes et légendes qui y sont encore très vivants et contribuent à l'atmosphère caractéristique, attire les voyageurs à la recherche d'objectifs inatteignables et bien sûr de paysages uniques, charmants et pittoresques!

Les sept îles d'origine volcanique offrent un large éventail d'attraits aux vacanciers: de la simple vie rurale de Filicudi et Alicudi ; à la vue exclusive de Panarea, la plus ancienne de l'archipel (née il ya environ un million d'années) ; en passant par la végétation luxuriante de Salina et la culture relaxante de Lipari ; jusqu'à l'époustouflante beauté du Stromboli, volcan encore actif, et les falaises de Vulcano.
L'extrême pointe sud du groupe d'îles est caractérisée par le phare de Vulcano, une grande tour blanche haute de deux étages, et également par les nombreux édifices de couleur blanche situés sur le front de mer de Punta dei Porci. Au nord se trouve le phare de Strombolicchio, alors que le Capo Faro de Salina est marqué par un autre phare octogonale. Le phare de Panarea se trouve à Punta Peppemaria. Le passage entre Vulcano et Lipari est très étroit, et en cas de mauvaises conditions météorologiques, la houle et le vent peuvent y mettre les marins en difficulté.

1er jour - Tropea (samedi )

• Samedi après-midi 17:00 heures
• Embarquement et briefing à bord
• Cocktail de bienvenue et dîner à bord, donnés par le capitainet
• Nuit dans le port

2ème jour Stromboli - Panarea (dimanche)

• Traversée: environ 4 heures
• Baignade et plongée avec tuba
• Déjeuner au pied de la "Sciara del Fuoco" (en fonction du temps)
• Strombolicchio et Ginostra, le plus petit port du monde
• 16 heures: départ pour Panarea

STROMBOLI

Stromboli est la plus septentrionale des îles, et peut-être la plus pittoresque avec son volcan en activité de 926 mètres de haut. De ses trois cratères surgissent continuellement des morceaux de roches et de lapilli rougeoyants qui éclairent la nuit et longent la "Sciara del Fuoco " jusqu'à la mer: un spectacle unique en son genre ... cet impressionnant mur de roche noire. Sous l'eau, il ressemble à un pont vers les ténèbres: une abrupte pente de sable noir de trois mille mètres de profondeur connue sous le nom de FOSSA DEL TIRRENO.

Avec ses dernières éruptions et les raz-de-marée qui les ont suivi, Stromboli gagne en force et son potentiel de destruction augmente chaque année. Mais les volcans offrent aussi de magnifiques spectacles comme l'a noté un fameux voyageur, Alexandre Dumas, qui a été témoin de l'une des fréquentes éruptions: "C'était l'une des plus étranges nuits de ma vie .... je ne pouvais tout simplement pas me lasser de voir ce terrible et en même temps magnifique spectacle".

L'île possède deux ports d'escales: Ficogrande et Scari. À Cala di Ficogrande, une partie du port est pour les ferries et le reste du quai est réservé aux plaisanciers qui y jettent l'ancre en veillant à ce que l'eau assez peu profonde et les fréquents raz-de-marée ne causent pas trop de dommages. Scari est aussi réservé aux ferries mais on peut trouver quelques places pour les embarcations de plaisance.

PANAREA

L'île de Panarea, la plus petite de l'ensemble de l'archipel de Lipari, doit sa notoriété à la sécurité de sa vie nocturne et à son milieu international. Elle est caractérisée par une forme elliptique et une haute colline, Pizzo del Corvo situé à 421 mètres, marquée d'une croix en son sommet. Le principal terrain d'atterrage de l'île se trouve à mi-hauteur de la côte est, à proximité de Punta Peppemaria, à San Pietro, et s'appelle Ditella Scalo. Ici nous trouvons une surface de ciment de 97 mètres de long et 10 mètres de large avec des piliers et anneaux d'amarrage. L'ancrage est interdit à moins de 200 mètres de la rive et est géré par les fonds publics de transport maritime. Les plaisanciers peuvent mettre l'ancre seulement au nord des quais.
Une des particularités de l'île sont les impressionnantes hautes falaises qui entourent la baie de Cala Junco.

3ème jour Panarea - Salina (lundi )

SALINA

Deuxième au classement en ce qui concerne la taille et le nombre d'habitants, l'île de Salina est aussi celle de la végétation luxuriante. Cette île est célèbre en raison de sa production de câpres et de Malvasia (vin doux fait à partir de raisins secs), et domine l'archipel par son relief montagneux, composé de deux anciens volcans: Monte Fossa delle Felci (962 m) et Monte dei Porri (860 m). Au total, l'île dispose de quatre points d'atterrage. Santa Marina, le principal port de l'île, où il est plus facile de trouver de l'espace et où l'on offre toutes les prestations, y compris l'approvisionnement de carburant directement sur le quai, dispose de deux quais: le quai nord est réservé aux bateaux de pêche, et le quai sud à la clientèle.

Dans le pittoresque port de pêche de Rinella, il y a seulement un point d'atterrage sur le côté Est, avec une profondeur d'eau de 0,50 à 4 mètres. À Malfa, ne peuvent accoster que les petits bateaux, qui doivent être capables de contourner les falaises naissantes. Dans le hameau de Pollara peuvent être visités les lieux de tournage du film "Il Postino".
Anciennement appelée Didyme, c'est-à-dire «jumeaux», l'île de Salina compte 2300 habitants et est divisée en trois communes indépendantes qui comprennent cinq districts. En été, la population augmente par la présence de nombreux touristes en visite. À visiter, le "Museo della Emigrazione" (musée de l'émigration) de Malfa, qui a été inauguré en 1999: il constitue un centre dédié à l'histoire de l'émigration des habitants des îles vers les différents continents durant les 19ème et 20ème siècles.
• Excursion possible au villages de Leni et Pollara, situés au milieu d'un cratère volcanique
• Baignade à Lingua où l'on peut apprécier le célèbre «granité» des îles éoliennes

• Nuit à bord

4ème jour Salina - Filicudi - Salina (mardi )

FILICUDI

Filicudi est l'île idéale pour les vrais amateurs d'eau. Dans l'antiquité, elle s'appelait "Phoenicusa", ce qui signifie «fougère riche» et elle est la plus ancienne des îles Eoliennes. Sauvage et intacte, elle est la fierté des quelques 250 habitants qui vivent dans ses trois petits villages. De Capo Graziano, une zone archéologique très intéressante, une baie appelée ″Porto″ conduit au chemin d'accès à Montagnola Monte di Capo Graziano, où se trouve un site de fouilles archéologiques de l'âge de bronze d'une trentaine de cabanes de forme ovale construites sur une terrasse. À différentes profondeurs sous l'eau se trouvent les restes de deux navires romains dont les trésors ont malheureusement été pillés, et où il est aujourd'hui interdit de faire de la plongée.
• Baignade et plongée avec tuba dans "La Canna" de Filicudi, visite de la Grotta del Bue Marino "(la grotte de lamantin).
• Navigation de Capo Graziano à Pecorini, en passant par la falaise de "Montenasseri″
• Déjeuner dans la baie (Pecorini)
• Nuit à bord dans la baie de Salina, quartier de Lingua.

SALINA
Deuxième au classement en ce qui concerne la taille et le nombre d'habitants, l'île de Salina est aussi celle de la végétation luxuriante. Cette île est célèbre en raison de sa production de câpres et de Malvasia (vin doux fait à partir de raisins secs), et domine l'archipel par son relief montagneux, composé de deux anciens volcans: Monte Fossa delle Felci (962 m) et Monte dei Porri (860 m). Au total, l'île dispose de quatre points d'atterrage. Santa Marina, le principal port de l'île, où il est plus facile de trouver de l'espace et où l'on offre toutes les prestations, y compris l'approvisionnement de carburant directement sur le quai, dispose de deux quais: le quai nord est réservé aux bateaux de pêche, et le quai sud à la clientèle.

Dans le pittoresque port de pêche de Rinella, il y a seulement un point d'atterrage sur le côté est, avec une profondeur d'eau de 0,50 à 4 mètres. À Malfa, ne peuvent accoster que les petits bateaux, qui doivent être capables de contourner les falaises naissantes. Dans le hameau de Pollara peuvent être visités les lieux de tournage du film "Il Postino".
Anciennement appelée Didyme, c'est-à-dire «jumeaux», l'île de Salina compte 2300 habitants, et est divisée en trois communes indépendantes, qui comprennent cinq districts. En été, la population augmente par la présence de nombreux touristes en visite. À visiter, le "Museo della Emigrazione" (musée de l'émigration) de Malfa, qui a été inauguré en 1999: il constitue un centre dédié à l'histoire de l'émigration des habitants des îles vers les différents continents durant les 19ème et 20ème siècles.

5ème jour Salina - Lipari (mercredi )

• Possibilité de visiter le château et le musée archéologique (le plus important d'Europe). Baignade dans l'eau turquoise de la baie de Porticello.
• Tour de l'île de Sottomonastero à Canneto.

LIPARI (la plus importante ville des îles Eoliennes)

L'île de Lipari est la plus grande des îles Eoliennes et les massifs du Monte Chirica (602 m) et du Monte S. Angelo (593 m), sont visibles de loin. Le Monte Pelato est en revanche connu dans le monde entier en raison du fait qu'il soit complètement couvert de pierre ponce, qui est transformée et exportée partout. L'île compte de nombreuses communes: Lipari, la plus importante, s'étend entre les baies de Marina Corta et Marina Lunga, et est divisée en deux autour de son Acropole fortifiée datant du 15ème siècle. Le Museo Eoliano vaut le détour. Il contient dans ses 25 salles une riche documentation sur les cultures qui se sont suivies dans les îles au cours des siècles.
Il n'y a pas de port proprement dit, mais plusieurs localités offrent des espaces d'atterrage acceptables. Les principales sont notamment: Marina Corta, avec deux bassins en face du port: Seulement une petite partie de la jetée du sud-est est réservée aux bateaux de plaisance. Le port de Sottomonastero se trouve au nord de Marina Corta et commence à Punta Scaliddi. Il est composé de plusieurs quais et a une longueur d'embarcadère de 65 mètres pour les bateaux de plaisance, des bateaux d'environ 50 places et assure la protection contre les vents en provenance des 3ème et 4ème Quadrants.

Le port de Pignataro dispose d'une jetée protectrice où l'eau a une profondeur de 3 à 5 mètres et où les bateaux peuvent être fixés. Il offre la meilleure protection, particulièrement des vents des 1er et 2ème Quadrants. Canneto, en revanche, est protégé des vents des 3ème et 4ème Quadrants et possède une jetée créée pour les ferries. Lors de la navigation des îles, nous voyons le petit port de Pietralunga et passons près de Inzolfato, un parcours côtier offrant une composition très structuré de couches géologiques sulfureuses naturelles, et voyons aussi les falaises de Pietra Menalda et Pietra Lunga, le canal qui sépare Lipari de Vulcano. De là, le bateau revient alors de Rocca di Lipari à la Marina Corta.

6ème jour Lipari - Vulcnao - Panarea (jeudi )

•Tour de l'île de Vulcano, bain de boue et baignade dans les fumerolles de Sabbie Nere, visite de la Grotte del Cavallo.
• Excursion possible à la "Fossa della Fucina"

VULCANO

Un seul canal de 800 mètres de large sépare l'île de Lipari de Vulcano et ses falaises. Anciennement appelée Hierà (Saint), l'île est divisée en trois secteurs: Vulcano Piano à environ 400 mètres d'altitude, avec une végétation luxuriante principalement composée d'arbustes; Vulcano Porto, la partie plane formée lors de la dernière éruption datant des années 1888 et 1890, et, enfin, Vulcanello, émergé de l'eau en 183 avant J.-C. en tant qu'île indépendante qui plus tard s'est attachée au reste de Vulcano lors d'éruptions qui ont créé un isthme, qui relie maintenant les deux plus grandes baies. Avec ses plages de sable fin, ses formations rocheuses, et ses lacs d'eau sulfureuse, l'île offre des paysages uniques. Les Grecs l'appelaient «l'île de feu », où les héros avaient l'habitude de fabriquer les armes pour les dieux.

Les plaisanciers sont autorisés à la place d'atterrage de Gelso, entre Punta dei Porci et Punta Bandiera, dépendamment des services réguliers des hydroptères et des cargos, leurs bateaux fixés à l'embarcadère de 30 mètres de long et 11 mètres de large devant servir à l'évacuation de l'île, dans le cas d'une éruption volcanique.
La navigation commence dans l'île de Porto di Levante et atteint la Grotta del Cavallo, une grotte où les rayons du soleil donnent à l'intérieur une lumière et des couleurs particulières. Puis l'excursion continue jusqu'au phare, et à la localité de Gelso, où l'on arrive à une plage de sable très fin. On admire ensuite d'autres baies de toute beauté qui jalonnent les côtes, avant de retourner de nouveau à Porto di Levante.

7ème jour Panarea - Tropea (vendredi ) 

• Excursion possible à Cala Milazzese avec son "habitat préhistorique"
• Navigation autour de l'île, falaises de Panarea, départ pour Tropea vers 17:00 heures.
Retour à Tropea au cours de la soirée après un voyage de près de 4 heures.

8ème jour Tropea (samedi )

Retour à terre le samedi matin après le petit-déjeuner (9:00 heures).

Au choix: cette croisière spéciale peut également être réservée sans cours de langue italienne.

Demandez les disponibilités et les prix

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